Web Menüsü

Ürün Arama

Dil

Paylaşmak

Ev / Haberler / Endüstri Haberleri / Sabit hız (CV) ile sabit olmayan hız PTO şaftı u-bağlantıları arasındaki farklar nelerdir?

HABERLER

Sabit hız (CV) ile sabit olmayan hız PTO şaftı u-bağlantıları arasındaki farklar nelerdir?

Sabit hız (CV) ve sabit olmayan hız PTO mili u-bağlantıları güç iletim sistemlerindeki açısal yanlış hizalama ve hız dalgalanmalarıyla ilgili belirli zorlukları gidermek için tasarlanmıştır. Bu iki tür arasındaki temel farklar şunlardır:
Açısal hız:
Sabit Hız (CV): CV mafsalları, şaft açılı olduğunda bile sabit bir hızı koruyacak ve gücü sorunsuz bir şekilde iletecek şekilde tasarlanmıştır. Şaft açısının sık sık değiştiği uygulamalarda özellikle kullanışlıdırlar.
Sabit Olmayan Hız: Bu eklemler dönme sırasında hızlarda farklılıklar gösterebilir. Milin açısı değiştiğinde sabit hızı koruyacak şekilde özel olarak tasarlanmamışlardır.
Açısal kaçıklık:
Sabit Hız (CV): CV eklemleri açısal yanlış hizalamayı gidermede daha iyidir. Şaft mükemmel şekilde hizalanmadığında bile düzgün güç aktarımına izin verirler.
Sabit Olmayan Hız: Bu mafsallar, mil yanlış hizalandığında daha yüksek düzeyde titreşim ve aşınma yaşayabilir, bu da onları sık sık yanlış hizalama yapılan uygulamalar için daha az uygun hale getirir.
Uygulamalar:
Sabit Hız (CV): CV mafsalları, otomotiv tahrik milleri ve bazı tarım makineleri gibi düzgün ve sabit hızın çok önemli olduğu uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
Sabit Olmayan Hız: Bu bağlantılar, sabit hızı korumanın o kadar da kritik olmadığı ve maliyet etkinliğinin öncelikli olduğu uygulamalarda kullanılır.
Yapı:
Sabit Hız (CV): CV eklemleri tipik olarak daha karmaşık tasarımlara sahiptir; genellikle düzgün ve sabit hızı korumak için bilyalı rulmanlar ve diğer mekanizmaları içerir.
Sabit Olmayan Hız: Sabit olmayan hız bağlantıları daha basit bir tasarıma sahip olabilir, bu da onları daha uygun maliyetli hale getirir ancak sabit hız gerektiren uygulamalar için daha az uygun hale getirir.
Titreşim ve Aşınma:
Sabit Hız (CV): CV mafsalları, özellikle değişken şaft açılarına sahip uygulamalarda genellikle daha az titreşim üretir ve daha az aşınma yaşar.
Sabit Olmayan Hız: Bunlar PTO mili u-bağlantıları özellikle şaft yanlış hizalandığında daha fazla titreşim ve aşınma yaşanabilir.
Sabit hız (CV) ile sabit olmayan hız PTO şaftı u-bağlantıları arasındaki farklar nelerdir?
Önceki yazı Kardan mafsal çaprazları işlevsellik ve uygulamalar açısından sabit hızlı (CV) mafsallarla nasıl karşılaştırılır?

Bize Ulaşın

ilgili ürünler

ürün kategorileri
yakın zamanda Gönderilenler
Bize Ulaşın